வடிவமைப்பாளர் சேனல் உருப்படிகளில் நிபுணருடன் ஒரு டஜன் மின்னஞ்சல் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான பர்ஸ் புகைப்படங்களை எட்டு மணிநேரம் ஸ்க்ரோலிங் செய்த பிறகும், என்னிடம் இன்னும் பதில் இல்லை.
நான் மறைந்த என் தாயாருக்குச் சொந்தமான சேனல் வாலட்டின் 10 புகைப்படங்களை வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து, பெரிதாக்கி வெளியே அனுப்பினேன்.அவள் இறந்து ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு அவளுடைய விஷயங்களில் நான் அதைக் கண்டேன்.
"மேட் இன் இத்தாலி" அல்லது "மேட் இன் பிரான்ஸ்" முத்திரைக்கான தேடுதலில் நாங்கள் ஈடுபட்டிருந்தோம், ஆனால் பணப்பையின் வயதைக் கொண்டு அது தேய்க்கப்பட்டிருக்கும் என்று அவள் ஒப்புக்கொண்டாள்.
"சேனல் புடைப்பு சரியானது மற்றும் தோல் 'கேவியர்' லெதருடன் ஒத்துப்போகிறது," என்று அவர் எழுதினார்."பாணியும் கூட சேனல் விண்டேஜ் துண்டுக்கு பொதுவானது."
எங்கோ 2012 க்கு முந்தைய பர்ஸ் வலைப்பதிவின் ஒவ்வொரு இடுகையையும் படித்த பிறகு, ஆர்வமாகத் தொடங்கியதை ஆவேசமாக விரைவாக நகர்த்துவதை ஏற்றுக்கொண்டேன்.எனக்குத் தெரிந்த ஒன்று, அறியக்கூடியது என்று எனக்குத் தெரியாதபோது, அது என்னைப் பற்றி எரிகிறது.நான் பணப்பைகளை ஆராய்ந்து கொண்டிருந்தேன்.நான் வணிக நிருபராகப் பழகியதைப் போல இது பொதுப் பதிவுகள் அல்லது தரவுப் பதிவுகளை ஆராயவில்லை, அது விண்டேஜ் டிசைனர் கைப்பைகள்.ஆனாலும், எனக்குச் சொந்தமான பர்ஸ்கள் உண்மையானவை என்பதை என்னால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை.
நான் எனது பெரும்பாலான ஆடைகள் மற்றும் அணிகலன்களை பல காரணங்களுக்காக இரண்டாண்டுகளுக்கு முன்பு பயன்படுத்த ஆரம்பித்தேன்.விண்டேஜ் ஹவுண்ட் மற்றும் அடிக்கடி சிக்கனமாக இருப்பதன் ஆபத்துகளை இப்போது நான் உணர்ந்தேன்.
விண்டேஜ் பொருட்கள் எவ்வாறு "இன்" ஆனது, பழைய பைகளின் புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட நாக்ஆஃப்கள் அதிகரித்துள்ளதாக நிபுணர் அங்கீகரிப்பாளர்கள் கூறுகின்றனர்.போலிகளின் ஒரு புதிய அலை மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, அவை "சூப்பர் ஃபேக்குகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.அது போதாது என்றால், 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த நல்ல டூப்கள் இன்னும் மிதக்கின்றன.
2000களுக்கு முந்தைய இரண்டு டூனி & போர்க் பைகள் மட்டும் நான் சிக்கனமாக வைத்திருந்தேன் - அதனால் விண்டேஜ் சேனல் வாலட் ஒரு குடும்ப குலதெய்வமாக மாறும் என்று நான் நம்பினேன்.
கள்ளப் பைகள் புதிய பிரச்சனை அல்ல.ஆனால் செகண்ட்ஹேண்ட் ஷாப்பிங்கின் அதிகரிப்புடன், போலி பைகள் குட்வில்ஸ் மற்றும் பொட்டிக்குகளில் மட்டுமல்ல, ரியல் ரியல் போன்ற ஆடம்பர சரக்கு வலைத்தளங்களிலும், அவை நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
ஃபோர்ப்ஸ் மற்றும் சிஎன்பிசியின் இரண்டு சமீபத்திய அறிக்கைகளின்படி, கோடையில் கிட்டத்தட்ட $2.5 பில்லியன் மதிப்புள்ள RealReal, பிரீமியம் விலையில் போலி பொருட்களை விற்பது கண்டறியப்பட்டது.பொருட்கள் - ஒன்று, $3,600 விலையுள்ள போலியான கிறிஸ்டியன் டியோர் பர்ஸ் - வலைத்தளத்தின் நிபுணர்கள் மூலம் நழுவியது.
பிரச்சனை?சில RealReal அங்கீகரிப்பாளர்கள், அந்த அறிக்கைகளின்படி, வடிவமைப்பாளர் பொருட்களைச் சரிபார்ப்பதில் இருந்ததை விட, ஃபேஷனைப் பற்றிய நகலை எழுதுவதில் அதிக பயிற்சி பெற்றவர்கள்.RealReal பிரபலமடைந்ததால், பெரும் சரக்குகளை நிர்வகிக்க போதுமான உண்மையான வல்லுநர்கள் இல்லை என்பது தெரிகிறது.
ஒவ்வொரு வடிவமைப்பாளர் பிராண்டிற்கும் அதன் சொந்த மொழி உள்ளது, அதன் சொந்த நுணுக்கங்கள்.எனது இரண்டு பைகள் மற்றும் பணப்பை?பர்ஸ் பதிவர்கள் உண்மையானவர்கள் என்பதற்கான குறிகாட்டிகள் அவர்களிடம் இல்லை (பல பர்ஸ் பிளாக்கர்கள் உள்ளனர்) முதலில் கண்டுபிடிக்கச் சொல்வார்கள்: தைக்கப்பட்ட குறிச்சொற்கள் மற்றும் வரிசை எண்கள்.ஆனால் விண்டேஜ் பொருட்களில் இது அசாதாரணமானது அல்ல.
அதுதான் ஜில் சடோவ்ஸ்கிக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்ப வழிவகுத்தது, அவர் Jacksonville, JillsConsignment.com இல் ஆடம்பர ஆன்லைன் மட்டுமே சரக்கு வணிகத்தை நடத்துகிறார்.அவள் என் சேனல் நிபுணர்.
"இந்த விஷயங்களை கற்பிப்பது கடினம்," என்று சடோவ்ஸ்கி என்னிடம் தொலைபேசியில் கூறினார்.“இதற்கு பல வருட அனுபவம் தேவை.ஹாலோகிராம் சரியாக இருந்தால், எழுத்துரு வகை சரியானது, தேதி குறியீடு என்ன என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
எனது சொந்த பைகளை அங்கீகரிக்க முயல்வது, பெரிய அளவிலான செகண்ட்ஹேண்ட் செயல்பாடுகள் எதிர்கொள்ளும் சிக்கலை எனக்குக் காட்டியது.பல வல்லுநர்கள் தேர்ச்சி பெற பல தசாப்தங்கள் எடுத்தது என்ன என்பதை விரைவாக, விரைவாகக் கற்றுக்கொள்வதற்கு ஒரு பணியாளர்களை எவ்வாறு பயிற்றுவிப்பது?
ஒவ்வொரு மன்றம், கட்டுரை மற்றும் வலைப்பதிவு இடுகையைப் படித்த ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, எனக்குப் பிடித்த டிசைனர் உருப்படிகள் உண்மையானதா என்பதை என்னால் தீர்மானிக்க முடியவில்லை என்பதை உணர்ந்தேன்.வெளிநாட்டு வியர்வைக் கடைகளில் குழந்தைத் தொழிலாளர்களால் தைக்கப்பட்ட உயர்தர நாக்-ஆஃப்களை நான் பெறலாம் என்ற எண்ணத்தை நான் வெறுத்தேன்.
இந்த அக்டோபரில் எனது முதல் Dooney & Bourke ஐ அட்லாண்டா சிக்கனக் கடையில் வாங்கினேன்.இது அதன் வயதைக் காட்டியது, ஆனால் எனக்கு $25 மட்டுமே செலவானது.இரண்டாவது, கருப்பு வெள்ளியன்று உள்ளூர் பிளாட்டோவின் அலமாரிக்கு வந்தேன், இது பழங்கால கைப்பையைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான வழக்கமான இடம் அல்ல.ஆனால் 90கள் இப்போது திரும்பிவிட்டன, பை புத்தம் புதியதாகத் தோன்றியது.கெல்லி பச்சை இன்னும் பிரகாசமாக இருந்தது, என்னால் அதை அங்கேயே விட்டுவிட முடியவில்லை.
நான் வீட்டிற்குச் சென்ற நேரத்தில், நான் எனது பணத்தை வீணடித்தேன் என்று உறுதியாக நம்பினேன்.1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்ததாக கருதப்படும் பை மிகவும் புதியதாக இருந்தது.அட்லாண்டாவில் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு நான் எடுத்த கருப்புப் பையின் நம்பகத்தன்மையைப் பற்றி எனக்கு என்ன உறுதி அளித்தது?அவர்கள் இருவரும் உண்மையான தோல் என்று என்னால் சொல்ல முடியும், ஆனால் அது எப்போதும் போதாது.
எனது பைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க நான் புகைப்படங்களை வேட்டையாடினேன்.ஆனால் வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் பழைய பைகள் அல்லது அங்கீகரிப்பு வழிகாட்டிகளின் பின்னிணைப்புகளை வெளியிடுவதில்லை, ஏனெனில் கள்ளநோட்டுக்காரர்கள் அவற்றை சிறப்பாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்.
ஜோஆன்னா மெர்ட்ஸ், மிசோரி மறுவிற்பனையாளர் மற்றும் டூனி & போர்க் நிபுணர், பிராண்டின் அனைத்து வானிலை லெதர் பைகளின் பல தசாப்தங்களாக உள்ளடக்கிய அச்சு பட்டியல்களின் தனிப்பட்ட தொகுப்பை நம்பியிருக்கிறார்.சிலவற்றைப் பெற அவள் நூற்றுக்கணக்கான டாலர்களைக் கொடுத்தாள்.அவர் ஒரு முன்னாள் மூத்த டூனி பணியாளரிடம் இருந்து பல ஆண்டுகள் வர்த்தகத்தைக் கற்றுக்கொண்டார்.
ஒரு அங்கீகரிப்பாளர் ஒரு உண்மையான நிபுணராக இருப்பது இயல்பானது, அல்லது ஒரு சில, டிசைனர் பிராண்டுகள் - அவை அனைத்தும் இல்லை.குறிப்பாக பல தசாப்தங்களாக இருந்து வரும் பாரம்பரிய பிராண்டுகளுக்கு, தொடர்ந்து நடை, வன்பொருள், பிராண்டிங், குறிச்சொற்கள், முத்திரைகள் மற்றும் ஸ்டிக்கர்கள் ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது.இது நிறைய அறிவு குவிக்க வேண்டும்.
"நான் வழக்கமாக ஒரு படத்தைப் பார்க்க வேண்டும், எனக்கு உடனடியாகத் தெரியும்," என்று மெர்ட்ஸ் கூறினார்."ஒரு ஜோடி மட்டுமே என்னை ஏமாற்றியது."
ஒவ்வொரு வாரமும் மக்கள் Mertz இன் இணையதளத்தில் - VintageDooney.Com - க்கு உள்நுழைந்து, விரக்தியில் அவருக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புகிறார்கள்.(அவள் தனது சேவையை சில டாலர்களுக்கு வழங்குகிறாள்.) அடிக்கடி, அவள் செய்திகளை உடைக்க வேண்டும்: மன்னிக்கவும், நீங்கள் கிழித்துவிட்டீர்கள்.மெர்ட்ஸ் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.ஆனால் அது ஏன் இல்லை என்பது இங்கே.
எனது பைகளில் உள்ள லோகோக்கள் இடத்தில் தைக்கப்பட்டுள்ளன, இரண்டு பைகளிலும் ஒட்டப்படவில்லை - நல்லது.தையல் சரியான மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்தது, நன்றாக இருந்தது.ஆனால் கருப்பு பையில் "YKK" பிராண்டின் பித்தளை ஜிப்பர் இருந்தது.பெரும்பாலான டூனிகள் இத்தாலிய பிராண்டான "RIRI" இலிருந்து ஜிப்பர்களைக் கொண்டுள்ளன.கருப்புப் பையில் வரிசை எண்ணுடன் தைக்கப்பட்ட டேக் இல்லை, இது நன்றாக இல்லை என்று வலைப்பதிவுகள் என்னிடம் தெரிவித்தன.பச்சைப் பையில் அதன் வரிசை எண் குறிச்சொல் வெட்டப்பட்டு, சில நூல்களை மட்டுமே விட்டுச் சென்றது.
இந்த செயல்பாட்டில் ஒரு பையின் வன்பொருள் முக்கியமாக இருக்கலாம்.எனது கருப்பு பையில் இத்தாலிய ஜிப்பர் இல்லாததால் 80கள் அல்லது 90களில் நல்ல போலியாக இருந்திருக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தேன்.பச்சை நிறமானது எவ்வளவு புதியதாகத் தெரிகிறது, இது ஒரு புதிய விண்டேஜ் வடிவமைப்பாக இருக்கலாம் என்று முடிவு செய்தேன்.
மெர்ட்ஸ் என்னை நேராக அமைத்தார்: அவை இரண்டும் உண்மையானவை, இரண்டுமே 80களின் பிற்பகுதியில் அல்லது 90களின் முற்பகுதியில் இருந்தவை.பர்ஸ் மன்றங்களில் நான் கண்டவற்றுக்கு ஏன் அனைத்து முரண்பாடுகளும் உள்ளன?அவர்கள் தவறு செய்தார்கள் என்பதல்ல - பல மாறிகள் உள்ளன.
எண்களுடன் தைக்கப்பட்ட குறிச்சொற்களை டூனி தொடங்குவதற்கு முன்பு, கருப்பு பை ஆரம்பத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது."YKK" ரிவிட் பொதுவானதாக இல்லாவிட்டாலும், நான் கண்டறிந்த பையில் அது பயன்படுத்தப்பட்டது.பச்சை பையைப் பொறுத்தவரை?அதன் புதிய தோற்றம், டூனியின் அனைத்து காலநிலை தோல் பைகள் எவ்வளவு நன்றாக வைத்திருக்க முடியும் என்பதற்கு ஒரு சான்றாகும்.1990 களில், டூனி வரிசை எண்களை சிறிய குறைபாடுகளைக் கொண்டதாகக் கருதிய பைகளில் இருந்து வெட்டியதால், குறிச்சொல் வெட்டப்பட்டிருக்கலாம்.அந்த பைகள் விற்பனை நிலையங்களில் தள்ளுபடியில் விற்கப்படும்.
ஆனால் கள்ளநோட்டுக்காரர்கள் டூனியின் கடந்த காலத்தை பயன்படுத்தி தங்கள் சொந்த குறிச்சொற்களை அவுட்லெட் பைகளாக மாற்றும் முயற்சியில் தங்கள் சொந்த குறிச்சொற்களை வெட்டுகிறார்கள்.தீவிரமாக, இந்த செயல்முறை வெறித்தனமானது.சில போலிகள் ஒரு பை உண்மையானதாக இருக்க வேண்டிய ஒவ்வொரு முக்கிய குறிகாட்டியையும் கொண்டிருக்கும்: குறிச்சொற்கள், வரிசை எண், முத்திரைகள், நம்பகத்தன்மை அட்டைகள் - இன்னும் முற்றிலும் போலியானவை, சில சமயங்களில் பிராண்ட் உருவாக்காத வடிவமைப்பு.
சேனல் பொருட்கள் எத்தனை முறை போலியானவை என்பது எனக்குத் தெரியும்.டூனிகள் மலிவானவை அல்ல, ஆனால் அவை மற்ற உயர்தர பிராண்டுகளை விட $200 முதல் $300 வரை புதியதாகக் கையாளக்கூடியவை.சேனலில், ஒரு சிறிய பணப்பை உங்களுக்கு $900ஐ இயக்க முடியும்.
என் அம்மாவின் பணப்பையின் கனமான மென்மையான தோலை நான் முதலில் உணர்ந்தபோது, இது உண்மையாக இருக்க வேண்டும் என்று நினைத்தேன்.தவிர, என் அம்மா $900-ஆடம்பர-வாலட் வகையை விட மிக்கி-மவுஸ்-ஓவரால்ஸ் வகை.அவளுக்கு எப்படி கிடைத்தது என்று என் குடும்பத்தில் யாராலும் சொல்ல முடியவில்லை.ஒரு பர்ஸுக்கு நூற்றுக்கணக்கான டாலர்களை செலவழிக்க மாட்டார் என்ற தாயாக மாறுவதற்கு சுமார் இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு முன்பு அவர் நியூயார்க் நகரத்திற்கு ஒரு மாடலிங் பயணத்தின் போது இருந்திருக்கலாம் என்று என் அப்பா யூகித்தார்.
என் அம்மாவைப் போலவே, கருப்பு நிற அட்டைப் பெட்டியின் உள்ளே “சேனல்” என்று தடிமனான வெள்ளை எழுத்துக்களில் மேல்பகுதியில் வச்சிட்டேன்.சில சமயங்களில் திருமணங்களுக்கு கிளட்ச் பயன்படுத்த அதை எடுத்து விடுவேன்.நான் அதை என் ஜூனியர் மற்றும் சீனியர் நாட்டிய நிகழ்ச்சிகளில் காட்டினேன்.
ஆனால் எனது சிக்கனப் பைகள் உண்மையானதா என்பதைக் கண்டறியும் எனது ஆவேசம், இறுதியாக சேனல் பணப்பையின் அடிப்பகுதிக்குச் சென்றது.இது ஒரு நல்ல டூப்பாவா?
"நான் அதை ஒப்புக்கொள்கிறேன்," சடோவ்ஸ்கி பின்னர் தொலைபேசியில் என்னிடம் கூறினார்."வன்பொருள் வரை இது உண்மையில் என்னை ஸ்டம்ப் செய்தது."
துப்புகளைக் கண்டுபிடிக்க பணப்பையின் ஒவ்வொரு சென்டிமீட்டரையும் ஸ்கேன் செய்ததில், ஸ்னாப் உறை மீது ஒரு சிறிய வேலைப்பாடு, "ஜுன் பேங்" என்ற வார்த்தைகளைக் கண்டுபிடித்தேன்.ஒரு ஸ்னாப் உற்பத்தியாளர், சாடோவ்ஸ்கி என்னிடம் தெரிவித்தார், சேனல் ஒருபோதும் பயன்படுத்தவில்லை.
மேலும், கோல்ட் சேனல்-லோகோ ஜிப்பர் இழுப்புகள் சரியாகத் தெரிந்தாலும், ஜிப்பருடன் அவற்றைப் பாதுகாக்கும் இணைப்புகள் பிராண்டிற்கு சரியாக இல்லை என்று அவர் கூறினார்.
எனவே, பணப்பை உண்மையானது அல்ல என்று அவர் கூறினார்.ஆனால் அது முழுக்க முழுக்க போலியாகத் தெரியவில்லை.லெதர், லைனிங், ஸ்டைல் மற்றும் தையல் அனைத்தும் உண்மையான சேனலுக்கு பொருந்துவது போல் இருந்தது.
சடோவ்ஸ்கி என்னிடம் இரண்டு சாத்தியமான காட்சிகள் இருப்பதாகக் கூறினார்: பணப்பையை புதுப்பிக்கும் முயற்சியில் அதன் வன்பொருள் மாற்றப்பட்டது அல்லது அசல் பணப்பையை உதிரிபாகங்கள் அகற்றப்பட்டது.அதாவது யாரேனும் உண்மையான சேனல் லோகோ ஜிப்பர்-புல்ஸ்களை வேண்டுமென்றே அகற்றி, அது உண்மையானதாகக் கடந்து செல்ல உதவும்.
ஃபிராங்கண்ஸ்டைன் வாலட்டின் உரிமையாளர் நான்தான், இது இந்த சோர்வுற்ற பயணத்திற்கு முற்றிலும் பொருத்தமானது, முற்றிலும் திருப்திகரமாக இல்லை.
இடுகை நேரம்: ஜன-11-2020